真力時DEFY系列10.9000.9020/79.R918腕表

豪華雙陀飛輪 品鑒真力時DEFY系列腕表

2020年02月22日 07:00 來源:腕表之家 類型:原創 作者:莫揚

        [腕表之家 腕表品鑒] 作為LVMH集團制表品牌中的“技術大?!?,真力時ZENITH)憑借著對于制技術的不斷鉆研,推出了不少在技術層面碾壓同類產品的腕表。陀飛輪,在一定意義可以推斷品牌的制表技術水平是否達到了固有的高度。當真力時這個技術大牛遇到陀飛輪,一不做二不休,要做就做最稀有,在一塊表上裝載兩個陀飛輪裝置,在技術層面上又如何攻克?(型號:10.9000.9020/79.R918)


    
         2019年,真力時推出了這枚雙陀飛輪限量表款,裝載在真力時的王牌系列——DEFY系列中。其實在發布之時,真力時同時還發布了一枚采用貴金屬鉑金材質的雙陀飛輪表款。這次我們說的是碳纖維材質的另一款。創新的材質、創新的雙陀飛輪設計。真力時將技術造就了新的巔峰!


      
      首先我們先從表盤的設計上看,左半部分的雙陀飛輪設計在視覺上提升了整體的層次感。事實上,真力時在鏤空表盤的設計上同樣別具一格。兩個分別設置在8點位和10點位的陀飛輪振頻不同,分別用來調節腕表的走時和計時功能。


     
      8點鐘位置的陀飛輪以5HZ的速度運行,用來調節腕表走時,10點鐘位置的陀飛輪就是用來調節計時功能,這一陀飛輪旋轉的速度特別快,每五秒鐘完成一次自轉,中央的計時指針是每秒繞表圈旋轉一周,在很大程度上提升了腕表的走時精度,消除內在環境和外在環境對于腕表走時的干擾。

 表盤細節實拍,12點位設置有動力儲存顯示盤


    
       真力時的設計師在研發這枚腕表的機芯時,打破了一個不可能,就是在保持速度的同時維持足夠的能量以驅動陀飛輪,從而向機芯提供穩定而平衡的能量。這就意味著,很多細節需要推翻重來。這枚腕表所搭載的El Primero 9020機芯又是真力時制表技術的再一次真實體現。

 碳纖維表殼的側面實拍,包括表冠以及計時按鈕


     
        真力時DEFY雙陀飛輪腕表的機芯El Primero 9020采用了雙重構架,走時和計時功能是完全分開的,兩者都有自己獨立的齒輪系和陀飛輪進行調節。這樣啟動計時裝置的時候,不會干擾手表的能量消耗。兩個發條盒設計,主發條盒能夠提供超過60小時的動力儲存。這樣一枚對能量消耗需要極大要求的腕表,擁有如此長的動儲,令人感嘆。

 表扣上采用了經典的真力時啟明星”標志

總結:這枚真力時DEFY系列雙陀飛輪腕表的國內售價在87萬元人民幣左右,碳纖維款全球限量50枚。對于喜歡機械之美、懂得欣賞美的朋友來說,擁有它應該是一件夢寐以求的幸事。(腕表之家 圖/文 莫揚)

文章中涉及到的1款產品

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最新評論

ttlong
ttlong

看起來很厲害

2020-04-02
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Hunter1029
Hunter1029

雙托飛輪,這價格很可以了。LVMH對真力時在重視一些,品牌認可度繼續提高的話。比肩勞就只是時間問題了。

2020-02-25
00 11
南極1945
南極1945

87萬,能買多少黃金???

2020-02-24
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無香一朵
無香一朵

喜歡這表殼材質

2020-02-23
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周煒湧
周煒湧

87萬,定價不貴

2020-02-23
11 00
烈馬Patrick
烈馬Patrick

真力時真的不錯

2020-02-23
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盧麗忠
盧麗忠

計時秒針一秒鐘轉一圈,轉速60轉每分,會不會太快了,感覺這么快的轉速手表會不會出問題??

2020-02-23
00 11
羌梓旭
羌梓旭

這種精密的結構,精準的刻度給男性似夢似幻的迷戀感

2020-02-23
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石頭心
石頭心

表是好表,就是表盤太亂了

2020-02-23
00 00
超哥的表
超哥的表

這真力時真帥氣啊

2020-02-22
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